7 500 dollars : c’est le montant du crédit d’impôt que l’administration Trump compte supprimer pour l’achat d’une voiture électrique. Une décision surprenante… soutenue par Tesla, le géant américain de l’électrique.
Performances de la Tesla Model 3 // Source : Naël Fontaine – Frandroid
Comme prévu, l’équipe de transition de Donald Trump envisage de supprimer le crédit d’impôt de 7 500 dollars pour l’achat de véhicules électriques. Plus surprenant encore, Tesla, leader incontesté du marché, soutient activement cette initiative qui pourrait pourtant freiner la transition énergétique du pays.
Selon Reutersles représentants de Tesla ont clairement exprimé leur soutien à la fin de cette subvention lors de réunions avec le comité de transition de Trump. Une position qui peut sembler paradoxale pour le premier constructeur mondial de véhicules électriques, mais qui cache une stratégie bien plus sophistiquée.
Elon Musk, milliardaire et patron de Tesla, l’assume parfaitement. Son calcul est simple : Tesla peut survivre sans ces aides, contrairement à GM, Ford ou Stellantis qui ont encore du mal à rendre leurs voitures électriques louables.
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La stratégie d’Elon Musk
Le rapprochement entre Tesla et l’administration Trump ne date pas d’hier. Depuis la victoire électorale du 5 novembre, Elon Musk multiplie les apparitions à Mar-a-Lago, le club privé de Donald Trump en Floride. Cette proximité s’est même traduite par une nomination surprise : Elon Musk co-dirigera le nouveau Département de l’efficacité gouvernementale.
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L’enjeu pour Tesla est clair : maintenir sa domination sur le marché américain tout en affaiblissant ses concurrents. En effet, contrairement aux autres constructeurs qui dépendent encore largement des aides gouvernementales pour rendre leurs voitures électriques attractives, Tesla bénéficierait d’une base de clients fidèles moins sensibles aux prix.
Cette stratégie n’est pas sans risques. L’Alliance pour l’innovation automobile, qui représente la quasi-totalité des constructeurs à l’exception de Tesla, a déjà tiré la sonnette d’alarme.
Dans une lettre envoyée au Congrès, elle souligne que ces crédits d’impôt sont « essentiels pour consolider la position des États-Unis en tant que leader mondial dans l’avenir de la technologie automobile ».
Les marchés financiers semblent également inquiets : l’action Tesla a chuté de -5,61 % suite à ces annonces, celles de Rivian, -11,80 %.
Pour faire passer cette réforme, les républicains pourraient d’utiliser une procédure législative appelée « réconciliation », permettant d’éviter l’obstruction démocrate au Sénat. Une tactique similaire à celle utilisée par Biden pour faire adopter son Inflation Reduction Act, qui avait justement introduit ces crédits d’impôt.
L’avenir dira si le pari d’Elon Musk était le bon.
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